Veřejná vodní doprava

Veřejná vodíková doprava, odvětví, v němž se objevují četné inovace, probíhá v hloubkových studiích v Itálii, v Evropě i mimo ni. Existuje mnoho cílů, které je třeba dosáhnout, a pilotní projekty, ctnostné, se musí stát zcela obyčejnými skutečnostmi, před kterými nebudeme přetvářet naše oči, jak se to stane. Začínáme vidět, kde jsme a čeká nás.

Veřejná vodíková doprava: jak to funguje

Autobus poháněný směsí vodíku a metanu, vlaky, které za méně než jeden rok budou aktivní, schopné pohybovat se pouze díky vodíkovým článkům a nepřetržitému pokroku ve výrobě vodíku způsobem, který bude co nejméně působivý, takže veřejná doprava na vodík je to možné ve všech městech a nejen v těch, kteří mají čas, cestu a prostředky k experimentování. Neuskutečnilo se žádné selhání, důležitou věcí je, že nezastavíte pokusy a že to děláte stále více cílevědoměji a vědoměji.

Veřejná vodíková doprava: autobusy

Příkladem veřejné vodíkové dopravy na autobusy v Bologni : toto vozidlo je poháněno směsí methanu a vodíku, nazývá se MHybus a je správné, že jde o hydromethan. Byl vytvořen společností ENEA ve spolupráci s Aster, Sol, Start Romagna a Emilia Romagna a v roce 2014 získala ocenění od Evropské komise za nejlepší iniciativu na téma "Životní prostředí a klimatické opatření" v rámci udělení "Nejlepší životní prostředí" .

I když to byl experiment ve veřejné vodíkové dopravě - zatím není možné mluvit o nepřetržité službě - toto využití má svůj význam, protože umožnilo kvantifikovat náklady-přínosy určitého typu technologie, které na základě přidání vodíku metanu s následným snížením emisí CO2.

Veřejná vodíková doprava: vlak

Vlak přichází, první německá vodíková buňka, do konce roku 2017, i když ji navrhl francouzský Alstom. Tento typ vodíkové hromadné dopravy na tratích má za cíl vyloučit emise CO2, protože vodíkové palivové články vyzařují pouze kondenzaci páry a vody.

Zvukové znečištění bude rovněž prospěšné, protože hluk způsobený vodíkovým vlakem bude mnohem nižší než to, co jsme dnes zvyklí slyšet na palubě vozu nebo v blízkosti železnice.

Ačkoli ještě není na cestách, tento vlak již zveřejnil zprávy, částečně odhalil, jak to funguje. Při akceleraci je pohyb spojen pouze s palivovými články, ale když se vlak blíží k stanici, lithium-iontová baterie je částečně nabitá měničem. Regenerace pak nastává při obnově kinetické energie během brzdění.

Pro ty, kteří těžko věří v tento výsledek ve veřejné vodíkové dopravě, bude možné vidět to sami oči, když cestuje rychlostí přibližně 140 km / h svou první trasu Buxtehude-Bremervörde-Bremerhaven-Cuxhaven s prohlášenou autonomií mezi 600 a 800 km,

Veřejná vodíková doprava v Itálii

V Itálii nejsme uvíznutí, protože vlak musí čekat, pokud nebudou překvapení při předjíždění, ale autobusy jsou v pořádku. V Miláně již v roce 2013, rok, kdy dorazily první tři autobusy poháněné vodíkem a již existovaly další provozní hybridy.

Dalším příkladem úspěšné veřejné vodíkové dopravy je společnost Bolzano, kde nacházíme první stanici na výrobu a dodávku vodíku, která pracuje s obnovitelnými zdroji, poblíž dálnice Brenner. Čerpací stanice nejen pro jednotlivce, ale také pro vodíkové autobusy.

Veřejná vodíková doprava v Evropě

Mnoho lidí a mnoho společností se pohybuje na palubě a podporuje veřejnou vodíkovou dopravu v Evropě, stejně jako někteří místní správci, kteří v ní věří. Přestože mnoho projektů nám nedává přímo vodíkový autobus nebo vlak, budou schopni usnadnit vytváření nebo vytvoření hraničních podmínek pro veřejnou vodíkovou dopravu, aby se rozšířily.

Například tam jsou ti, kteří dělají kyslíkové a vodíkové separační membrány účinnější , nezbytné při vývoji systémů výroby energie z fosilních paliv se sekvestrací CO2 (projekt DEMOYS).

Naproti tomu v Arezzo zahájil operační projekt v pěti odvětvích: centralizované skladování vodíku, vodíková distribuční síť , detektory a měřiče plynu, kogenerátory CHP ve společnostech obsluhovaných vodíkovým potrubím a demonstrační laboratoří.

Evropský projekt Integrovaný Hyrdogen (EIHP) se zavázal k vypracování směrnic a předpisů pro schvalování vozidel na vodíkový pohon, jejichž cílem je dosáhnout harmonizace evropských právních předpisů v této oblasti.

Pokud se vám líbil tento článek, pokračujte ve sledování na Twitteru, Facebooku, Google+, Instagramu

Související články, které vás mohou zajímat:

  • Vodík pro automobily
  • Udržitelná mobilita v Ravenně

<

Populární Příspěvky

Doporučená, 2019

<
Zákon o biologické rozmanitosti
informace

Zákon o biologické rozmanitosti

Zákon o biologické rozmanitosti : od zpráv z registru až po financování narozené k ochraně ohrožených živočišných plemen a rostlinných druhů. Ministerstvo zemědělských, potravinářských a lesnických politik oznámilo schválení zákona o biologické rozmanitosti . Rámcový zákon poskytuje finanční prostředky na ochranu plemen zvířat a odrůd rostlin, u nichž hrozí vyhynutí. Zákon zdůrazňuje primární a nenahradit
Číst Dál
Inkubace vajec pro hlavní domácí zvířata
zvěř

Inkubace vajec pro hlavní domácí zvířata

Inkubace vajec není standardní praxí, která pracuje stejným způsobem pro všechny ptáky. Existují druhy, ve kterých to trvá trochu, jiné, ve kterých se zdá, že nikdy nekončí, ale rozdíly nejsou jen o délce trvání, ale o mnoha dalších aspektech od etologa, které jsou také velmi zajímavé vyšetřovat, s perníkem se něco stane něco podobného tomu, co se stane s těhotenstvím mnoha savců : každý z nich má své vlastní pokyny, pokud je můžeme nazvat. Pojďme jít a objevovat některé z nich, s
Číst Dál
Kokosový cukr, všechny informace
dodávka

Kokosový cukr, všechny informace

Kokosový cukr : vlastnosti, jak se používají a všechny informace o kokosovém palmovém cukru . Glykemický index a nutriční hodnoty. Začněme nejjednodušší věcí, co je kokosový cukr. Kokosový cukr , také běžně známý jako kokosový palmový cukr , je látka získaná z mýdla z kokosové palmy. Zejména mluvíme o moči, která
Číst Dál
Chemická bariéra proti stoupající vlhkosti
žít

Chemická bariéra proti stoupající vlhkosti

Chemická bariéra je jednou ze strategií, která se rodí v boji s rostoucími problémy s vlhkostí . Chemická bariéra vytváří ve stěně nepropustnou vrstvu, díky níž je drasticky přerušovaný jev kapilárně stoupající vlhkosti . Chemická bariéra proniká do kapilarity stěny jakékoli kompozice, takže může být vhodným prostředkem k odstranění vlhkosti a plísní na stěnách kamene, cihel, smíšeného zdiva, tufu, betonu nebo dutých cihel. Materiál, jakmile pronikl do urosu, se rozpr
Číst Dál
Jak očistit dům přirozeným způsobem
žít

Jak očistit dům přirozeným způsobem

Nyní je znečištění také v domě, kvalita domácího vzduchu je stále více ohrožována detergenty, vonnými látkami, barvami atd. Naštěstí příroda, náš spojenec, nám dovolí vyčistit dům s nárazem a nulovou cenou, jen zmínit například důležitou roli, kterou hraje pokojová rostlina. Zde je způsob, jak očistit váš
Číst Dál
Ryby pro mořské akvárium
zvěř

Ryby pro mořské akvárium

Ryby pro mořské akvárium: seznam pro ty, kteří začínají naplňovat své první mořské akvárium. Kuriozity na chobotnici, mořské koníky a barevné ryby. Pokud uvažujete o založení mořského akvária, vězte, že se chystáte vyrazit na cestu z nekonečných zázraků! V tomto článku vám poskytnu jen malou chuť nekonečných možností, které máte. Budu hovořit především o rybách, ale st
Číst Dál
Nissan uvede 15 hybridních automobilů
pohyblivost

Nissan uvede 15 hybridních automobilů

Při příležitosti Mezinárodního autosalonu v Detroitu 2013 představila Nissan svůj nejnovější crossover . Nazývá se Resonance a nabízí VIP interiéry s rozhodně hi-tech přivítáním. Bílý kožený interiér s prémiovými švy a prvotřídní zdokonalení dává vozu futuristický pocit salonku. Ostrý design pro budoucnost s jasn
Číst Dál
Jak dělat oddělený sběr odpadu
žít

Jak dělat oddělený sběr odpadu

Jak vyrobit recyklaci : pokyny, jak rozlišovat domácí odpad a pochopit, co by mělo být hodeno do plastů, papíru, v kbelíku vlhkého a vícevrstvého materiálu. Seznam odpadů a často kladené otázky. Samostatná sbírka je povinností všech. Je to znamení občanského smyslu, společenské odpovědnosti a respektu k životnímu prostředí, ale nejen to! Správným sběrem odpadů se ro
Číst Dál